Ｒ２００　ﾃﾞﾌ　Ｒ４３

スカイライン　ＧＴＳ－Ｒ　Ｒ３１用　　　デフＲ２００　Ｒ４３のチューニング

久しぶりにＲ２００に取り掛かります。しかもスカイライン　ＧＴＳーＲというとかなりレアな車です。

今回はこのＲ２００デフとして、ＯＳスーパーロックＬＳＤの組み込みと、ギヤ比を４．１、最後にアルフィンデフカバーで仕上げるというチューニングになります。まずは送られてきたキャリアを分解しました。

デフとしてはオープンデフでギヤ比は３７：９の４．１１１となっています。

今回はギヤ比変更なのでベアリングの状態は比較はできないかもしれませんが、恒例なのでピニオンリヤベアリングの状態観察です。

全体的にはまあまあの状態ですが、下の方に変な摩耗痕が見られます。ベアリングが片辺りしている感じです。プリロード不足かな・・・。

こちらはピニオンフロントベアリングですが同じような状態です。やはり、プリロード不足かな・・・。

途中でギヤ比を変更したいという仕様変更要望が有りまして、ドナーとなる３．９ギヤ比のＲ２００デフを手持ち在庫の中から探し出してきました。これから分解しますが、ほぼＲ２００デフ２セット分の手間がかかります。

何とかドナーのＲ２００から３．９ギヤ比のセットを取り出しました。

デフはいつもそうですが、ここまで分解してしまうと基準となるシム類の選択に目安が無くなります。今回の場合も元のデフキャリアを優先して元々のシム条件でドナーのギヤセットを組むか、ドナーのギヤセットのシム条件を基準にして仕上げるキャリアーにセットアップしてゆくか悩むところです。でもどっちを選択しても必ず数回のやり直しが発生するので、手間がかかるのは大差はないのですが、後は経験と勘でどっちにするか選択するしかなさそうです。

３．９のリングギヤです。